måndag, oktober 30, 2006

Ingen brand i Jordbro.. bara i huvudet på SL's samordning

Idag hade jag hämtning av barn på dagis, såg till att åka hem ett tåg tidigare utifall något skulle inträffa.. och visst gjorde det så - och rejält.

15.49 anländer polisen och brandskyddet till Lagervägen i Jordbro se länk: http://www.hitta.se/ViewDetailsPlace.aspx?SearchType=4&UCSB%3aWflWhite=1a1b&UCSB%3aWflPink=4a&UCSB%3aTextBoxWho=&UCSB%3aTextBoxWhere=lagerv%e4gen&StreetNumberId=100230708
och hittade gasflaskor på platsen.
Polisen beslutar omgående att spärra av platsen från Rörvägen till Åbyvägen i Västerhaninge.

16.40 meddelar tågvärden de resande på det pendeltåg som just lämnade Farsta Strand, att tågen kommer att vända i Jordbro. Resande mellan Haninge C och Västerhaninge skall transporteras med buss.

17.05 anländer jag och ett par hundra andra passagerare till Haninge C's bussterminal. Men några ersättningsbussar ser vi inte röken av. Tio minuter senare dyker den första bussen upp, den blev smällfull på en gång.

Sedan dyker en buss efter en upp till bussterminalen.. *ingen* av dem stannar där de skall vid buss 829's hållplats. Det gör att folk springer som yra höns fram och tillbaka efter en plats på dessa få ersättningsbussar.

Hela tiden fylls det på med tågpassagerare. De få bussar som dyker upp hinner bara ta upp ett fåtal av alla psssagerare som vill med.

En trafikmästare visar sig 17.15 - han har ingen koll på sin arbetsuppgift, att dirigera ersättningsbussarna rätt och se till att de går iväg. Djungels lag gäller. Ett antal uppretade passagerare samlas runt honom och kräver svar, när går ersättningsbussarna och varifrån. Han har inga svar att ge.

17.26 hävs avspärrningarna vid Jordbro. Den informationen når aldrig dessa hundratals passagerare, trafikmästaren meddelar inte vidare det han får reda på, nämligen att tågen nu går vidare till Västerhaninge.

17.42 inträffar ett strömavbrott på Centralen, tågtrafiken står stilla där i mer än tio minuter.

17.45 kommer den ersättningsbuss som jag åker med från Haninge C. 17.55 kommer denna och ytterligare en ersättningsbuss till Västerhaninge C.

Vad händer då..någon?? Jo, Nynäshamnståget går i tid Söderut, och där står vi ett hundratal uppretade Nynäsbor, blåste på ersättningsbussar, blåsta på pendeltåg, och blåsta på ersättningsbuss från Västerhaninge till Nynäs.

Jag lade ned projektet kollektivtrafik för idag, offrade 400 pix till en taxi hem.

Men barnet då, hör jag er fråga?? Jo, med hjälp en fantastisk barnstuga och otroligt hjälpsamma grannar, så hämtade jag upp min dotter, kl 18:45 hos våra grannar.

Återigen har SL, Connex och Stockholmståg visat ett stort förakt för oss Nynäsbor och totalt lämnat oss i sticket. Jag skulle kunna skriva ett och annat svavelosande.. men vad tjänar det till.. det gäller att välja sina fighter..

Brand inte bara i Jordbro utan även i huvudet på SL

Jag håller just nu på att sammanställa bilder och svavelosande text angående dagens äventyr på pendeltåget hem.

tisdag, oktober 17, 2006

Citybanan banan utreds -- men arbetet fortsätter - Stockholm City

Det är inte kört än!

Citybanan banan utreds -- men arbetet fortsätter - Stockholm City

måndag, oktober 16, 2006

DN - Nyheter - Spårarbeten på Centralen drabbar pendeltågen

DN - Nyheter - Spårarbeten på Centralen drabbar pendeltågen

Å i dag började det minst roliga under hösten, ombyggnaden av Centralstationen. Hittade du rätt idag?

DN - Nyheter - SL skrotar enhetstaxan

Detta var iofs väntat..
DN - Nyheter - SL skrotar enhetstaxan

Men läs och förfasas!!

tisdag, oktober 10, 2006

Hur kommer tåget från Nynäshamn

Ser att tåget från Nynäshamn mot Västerhaninge kl 18:31 är inställt på grund av personalbrist.

Genast ställer jag mig tre frågor.
1. Var det ingen personalbrist när tåget kom till Nynäs?

2. När tåget skall åka från Nynäshamn, varför var det personalbrist då?

3. Men om det nu inte finns någon personal, vem skall flytta på tåget från Nynäshamn?

Vi kör fram tåget till plattformen...

Vi kom till Trångsund med 17:52 tåget från Centralen. Sedan körde man inte fram tåget tillräckligt långt, så att hela tåget kom fram vid perrongen.

Självklart märkte inte personalen det och öppnade dörrarna, även på de vagnar som stod utanför plattformskanten.

Till slut upptäckte personalen sin fadäs, stängde dörrarna, körde fram tåget en bit till och öppnade dörrarna en gång till.

Å tåget kör vidare söderut

Årets första lövhalka

Sitter och åker till dagens första kund, åkte 9.35 från Nynäs.

Jag tycker att resan går mycket långsamt, och i skogarna mellan Ösmo och Segersäng berättar tågförararen att vi kör 50 km pga lövhalka, sedan saktar vi ned till 30km/h (enligt tågföraren) och sedan 50 km/h upp till Tungelsta.

Och jag som trodde att Banverket visste att det är höst och hade förberett detta, så att vi resenärer inte skulle bli försenade.

Efter samtal med "gnäll och skäll"-telefonen, så gäller detta med lövhalka i år med.. så fram tills i november så kan vi alla räkna med att vi inte kan räkna med när och om vi kommer hem med pendeltåg.

Och om ni inte har något bättre för er när ni åker igenom det vackra höstlandskapet i 30 km/h så rekommenderar jag att ni också klagar på hösten och löven och att man skiter i oss Nynäsbor. Ni kan väl telefonnumret till SL?

måndag, oktober 09, 2006

Trångt och långt

Dagens resa 7:41 från Nynäsgård mot stan, blev en trång och lång resa.

Efter det obligatoriska bytet i Västerhaninge började det trånga, först förstod jag inte hur det kunde vara så mycket folk på tåget..

Så det blev ståplats till stan, för första gången på länge.

Vid Centralen, fem minuter sena, då det blev tågsetsbyte, förstod jag.. det fattades en hel vagn (består av tre vagnar), och det får plats en och annan där.

Märkligt nog så sade inte varken lokföraren eller tågvakten något om detta under resans gång, trots att vi nästa stod på varandra hela vägen till stan.

Inte bara min hjärna - även andras

Det skrivs en hel del om pendeltågsrelaterade nyheter.
Jag tänkte att det var en bra idé att länka till de artiklar som jag finner har ett allmänt intresse.

Det lär väl bli ett och annat framöver

Aftonbladet: Nytt kaos väntar för 08-pendlarna

Nytt pendeltågskaos väntar i höst

Aftonbladet: Nytt kaos väntar för 08-pendlarna

Aftonbladet: Person fick balk över sig på tågrälsen

Fler tåg inställd idag pga olycka
Aftonbladet: Person fick balk över sig på tågrälsen

Stockholms Fria Tidning - Storebror ser dig i tunnelbanan

Intressant läsning om det kommande biljettsystemet och hur storebror ser dina resvanor

Stockholms Fria Tidning - Storebror ser dig i tunnelbanan

SvD: Brand i Stockholm slog ut tågtrafik

Pendeltågsbrand..läs mer

SvD: Brand i Stockholm slog ut tågtrafik

tisdag, oktober 03, 2006

Resan hem..- diskrimineringen av nynäsresenärer fortsätter





Kommer ni ihåg.. ”våra bästa X10 tåg”, skall SL köra som Nynäs Express
Idag klev jag på tåget som går 19.24 från Västerhaninge på väg mot Nynäsgård.

Vad bjuds vi på, jo sista två vagnarna är avstängda, i vagn två är det dörrpar avstängda, och när man äntligen hittar ett dörrpar som funkar att kliva in igenom så är det flera av lysrören som sjunger på sista versen, så hela vagnen
är fylld av ett obehagligt pulserande ljus.. huvudvärken ligger på lut närsomhelst.
”våra bästa X-10 tåg”.. smaka på den.

P.S. Vi mötte två tåg på vägen, alla hade öppet i alla fyra vagnarna D.S.

måndag, oktober 02, 2006

Precis som förr

Samma visa som förr.. idag är det måndag.. en sån där som man kan strunta i och vända sig om i sängen och glömma bort.. iallfall när det gäller kollektivtrafik – då förvirringen är total, i alla fall när det gäller kommunikation till resenärerna.


8:41, försökte jag resa från Nynäsgård.. men det gick inget vidare. I mitt fortfarande sömndruckna tillstånd hör jag hur en kvinnlig stämma ropar ut via högtalarsystemet att tåget mot Västerhaninge att tåget är inställt, buss ersätter.

SL har ju ett system med SMS-meddelande, men något sådant gick inte ut, och det kan ju vara bra att veta att det verkligen är det tåg som jag skall åka med som är inställt. Jag kollar via WAP-funktionen i min mobil, och där står det inget alls om något inställt pendeltåg från Nynäs till Västerhaninge som skulle vara inställt.

Jag kollar på informationsskylten vid Nynäsgård, där står det inget heller.

Slutligen bestämmer jag mig för att gå upp till Sandtorp och se om det kommer någon ersättningsbuss, och visst gjorde det så. Resan mot Västerhaninge var precis så trivssam som ni kan föreställa er.

Först vid Västerhaninge förstår jag vad som har hänt, ”störningar på sträckan Västerhaninge-Spånga”, pga signalfel i Spånga. Men jag förstår fortfarande inte hur detta kan påverka oss Nynäsbor. Vi har ju sedan en tid tillbaka ”Nynäs Express”, ett litet pendeltåg som går i tid, oavsett om det finns ett anslutande tåg med resenärer eller inte.

Sju minuter sent, går tåget mot Stockholm vidare.. helt i onödan då tåget stod redo att avgå i tid. Samtidigt som dörrarna stängs informerar högtalarrösten på plattformen att förstärkningsbuss avgår mot Stockholm. Varför??? Tåget mot Stockholm är knappt halvfullt, och vad skall bussen förstärka? Connex profithungriga fickor (Det är Connex som kör förstärknings/ersättningsbussarna)

Vid Älvsjö byter jag tåg för att fortsätta min färd mot Södertälje.
09:57 kommer tåget till Huddinge.. där stannar vi en minut pga rökutveckling i tåget.. men det var tydligen inte värre än att vi omgående kan åka vidare. Å hur var det, var inte rökutvecklingen så farlig, eller kvävdes röken?

Vad jag däremot känner är en stickade lukt ombord på tåget, och den känner jag igen, det handlar om nedslitna bromsbelägg och lukten kommer när tåget bromsar. Det är ett drygt halvår sedan jag var med om detta senast, och då förklarade SL Info (aka klagomuren) att denna typ av bromsar skulle ha varit bytta för något år sedan…. ha! Säger jag.


En av dagens munterheter.. Södertäljetåget stannade mitt ute på linjen, mellan Tullinge och Tumba på Utsikten.. och fanns det någon utsikt där? Döm själva ☺